टोयोटा मुख्य रूप से स्वायत्त ऑटोमोबाइल पर आधारित एक मैपिंग सिस्टम पर लगी हुई है
इस लेख में हमने चर्चा की है कि टोयोटा एक मैपिंग सिस्टम पर लगी हुई है, टोयोटा ने सोचा है कि सेंसर और कैमरों की सबसे बड़ी विविधता को बनाने के लिए यह आवश्यक है जो ऑटोमोबाइल को अतिरिक्त रूप से डाल सकें, इसके लिए केवल ट्रेल और हमारे द्वारा सामना की जाने वाली बाधाओं को स्वीकार करें।
जापानी एक ऐसी प्रणाली तैयार कर रहे हैं जिससे हर मोटर वाहन हमारी सड़कों का त्रि-आयामी नक्शा बनाने में सहायता करेगा।
हालाँकि, हमारे द्वारा शुरू किया गया ज्ञान इतना भविष्यवादी लगता है – वैचारिक – वे यह घोषणा करते हैं कि यह सीईएस 2016 के उपक्रम में परिणत होने वाला है, जिस जगह को हम सभी अतिरिक्त तत्व में जानते हैं कि यह मान्यता और मानचित्रण की तकनीक कैसे काम करती है। कई अतिरिक्त ऑटोमोबाइल उनके साथ काम कर रहे हैं, सबसे अच्छा मानचित्र प्रदान करेगा।
यह मुख्य रूप से क्लाउड पर आधारित है, यह स्थान उस ज्ञान को जाता है जो लगातार तथाकथित स्वायत्त या समझदार ऑटोमोबाइल को इकट्ठा कर सकता है। टोयोटा का कहना है कि हर ऑटोमोटिव के लिए बड़ी फंडिंग की जरूरत नहीं है, सिद्धांत कारक कैमरा और जीपीएस रिसीवर हैं।
सॉफ्टवेयर प्रोग्राम को एक साथ रखा जाएगा और सूचनाओं को मिलाकर इसे उक्त टोयोटा क्लाउड ज्ञान मध्य में शिप किया जाएगा, इसलिए हमें इसके अलावा ऑटोमोबाइल से जुड़े होने की आवश्यकता है।
हमें लगता है कि सोचा था कि ऑटोमोबाइल का एक सस्ता और वितरित मॉडल माउंट किया जाए, जो Google मानचित्र का निर्माण करता है – या यहां, वास्तविक समय में काम कर रहा है।
स्वायत्त मोटर वाहन की वर्तमान वास्तविकता, या मान्यता के ट्रेंडी तरीकों के साथ, यह है कि उपयोग किए गए तत्व काफी महंगा हैं। मान एक डिजीकैम और एक जीपीएस के समान नहीं है।
हमने रडार LIDAR या लेजर स्कैनर के बारे में बात की, जिसके साथ आप अपने मार्ग के त्रि-आयामी मानचित्र को इकट्ठा करने में सक्षम होंगे, हालाँकि अतीत में कुछ ही दिनों के लिए अग्रिम, वहाँ बहुत सारे लोग हैं जो युक्तियों के बारे में बताते हैं कि कैसे बनायें अतिरिक्त लागत के साथ अतिरिक्त सफल ऑटोमोबाइल भी बढ़ती जा रही है। स्मार्टफोन का उपयोग करने के लिए महत्वपूर्ण है।
अतिरिक्त रसीले तरीकों के साथ परिभाषा की विविधताएं जैसे इन के बारे में बात की गई थी, इकट्ठा होने वाले डेटा को रोकने के साथ एक सैन्य ऑटोमोबाइल के लिए पतला किया जा सकता है। टोयोटा का कहना है कि यह संभवतः आपके नए सिस्टम के साथ 5 सेंटीमीटर से कम की त्रुटि के मार्जिन के साथ काम करेगा।